Ecoterrorismo 2

Hoy ETA ha asesinado a sangre fría al dueño de una empresa que participa en la construcción de la nueva red ferroviaria vasca. Se llamaba Ignacio Uria Mendizabal y han sido una bala en el pecho y otra en el corazón las que han acabado con su vida cuando se dirigía a jugar a las cartas al mismo bar al que acudía todos los días.

Y todo esto porque ETA está muy comprometida con el movimiento ecologista. Ya a principios de los 80 se encargaron de que se cancelara el proyecto de la central nuclear de Lemoniz acabando con la vida de cinco personas y costandonos unos 2300 millones de € (que seguiremos pagando hasta 2020 en la factura de la luz). Una década después volvieron a embarcarse en su cruzada ecologista fijando su punto de mira en la autopista de Leizarán, que dañaría el valle a través del cual uniría Gipuzkoa y Navarra. Dos policías, dos empresarios y dos millones de € en indemnizaciones por atentados después PNV y PSOE se sentaron a negociar el trazado. Viendo la trayectoria en defensa de la naturaleza que lleva la banda terrorista a sus espaldas pues esto tenia que llegar. En 2 años se ha pedido la cuenta de los ataques a las obras, a los que hay que sumar los atentados con bomba contra empresas adjudicatarias del proyecto.

Proyecto que básicamente consiste en que el Ministerio de Fomento va a financiar con mas de 4000 millones de € (apoyado por los fondos de la Unión Europea destinados a los proyectos estratégicos) la construcción una red ferroviaria de alta velocidad que conecte las tres capitales vascas entre si y con el resto de Europa. Una red que va a generar 6900 puestos de trabajo y un incremento del PIB de casi 1,5%. Pero claro, lo que le preocupa a ETA es el impacto ambiental. El impacto ambiental de una linea con más de un 60% del trazado en túneles. El impacto ambiental de un medio de transporte cuyo consumo energético es 26 veces menor que el de un automóvil. El impacto ambiental de un sistema de transporte que reducirá el trafico de camiones de mercancías en las carreteras vascas.

En principio ese es un sentir que comparte un porcentaje importante de la población. No sabemos muy bien (seguramente por la falta de información desde el Gobierno Central y Vasco) en que va a consistir este proyecto, y aun hay quien no sabe ni de su existencia y en gran parte es esta desinformación la que provoca un rechazo por parte de un 25% de los ciudadanos vascos. Pero incluso el más desinformado, el más contrario a esta obra lo que si sabe tras este asesinato es que esta vez no quiere a ETA de su parte. Esta vez no le hace falta que los partidos políticos o las empresas que no han cedido ante las manifestaciones lo hagan ante amenazas, extorsiones, secuestros y asesinatos terroristas. Al pueblo vasco no le hace falta que ninguna organización amenace, extorsione, secuestre o asesine para defender sus posiciones, ni en ecología ni en política. Porque sabe que amenazar, extorsionar, secuestrar y asesinar no es el camino que quiere seguir. Porque sabe que amenazar, extorsionar, secuestrar y asesinar es el camino que debe abandonar ETA.

ETA dice que el TAV no beneficia al pueblo vasco. El pueblo vasco SABE que lo que no le beneficia es ETA.